影响城市美观先不说，况且再怎么建，也赶不上汽车保有量的增速，后期只不过将路面堵车，改到桥面上堵，而 ...
不是高架桥，而是有轨电车专用架高轨道，不好意思，描述有误 未来可期666 发表于 2026-4-26 13:37
地铁目前能盈利的城市据说只有上海和福州，但为何还有其他些城市建呢？很简单通勤便利留住人，城市的发展需 ...
打击不小，再想建设地铁，真需要魄力了连深圳地铁，2025年都亏损370个亿，青岛线路那么多，估计也不会少了 抛去对万科股权的计提确认，地铁主营亏损也不会少于几十个亿，房地产不行了，实体商业不行了，地铁的业绩也不行了，轨道+物业做得很好的深圳地铁都不行了，在下一轮房地产行业好转前，地铁恐怕是很难好起来了。有种说法青岛地铁2024亏损88亿、2025年亏损61亿（应该是指补贴前），财 政也越来越困难了，后期不用指望得到财 政的巨额补贴了，可是，房地产的再好起来不知道是什么时候了，深圳的核心区都开始松绑限购政策了，烟台的地铁梦是不是真的需要换一个做法了 发财哥 发表于 2026-4-25 08:43
轻轨比地铁，建设速度快很多，建设成本低很多。
很划算。
从你家窗外走，更好 liuyuan027 发表于 2026-4-30 10:05
从你家窗外走，更好
你是不是没见过轻轨？
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